Los amortiguadores son componentes clave para el sistema de suspensión de un tractor/camión y remolque/plataformas rodantes, también pueden ser universales o específicos del año, marca y modelo de la aplicación. Los amortiguadores controlan el movimiento del resorte que ayuda a mantener los neumáticos en contacto con la carretera. Son componentes críticos de la suspensión que pueden afectar el desgaste de los neumáticos, el frenado, la comodidad del operador y la vida útil general de otros sistemas relacionados. Los amortiguadores deben ser parte de una inspección de rutina y deben ser probados por un técnico de reparación durante el mantenimiento. Nuestros amortiguadores se fabrican teniendo en cuenta la calidad y cumplen o superan los estándares de los OEM.
Diseño de sello de aceite de doble labio:
• Alta resistencia al desgaste, impacto y presión
• El proceso de estructura de doble labio de nitrilo controlado con precisión produce un sello radial a prueba de fugas mejor que el triple labio
• Cojín adicional debajo de la guía que evita golpear el pistón directamente y permite una elevación del producto más prolongada
Material de tubo y estampado de metal de alta precisión:
• ¡Fuerza extra! Acero de calidad con tolerancias estrechas y espesor de pared transversal maximizado. Da como resultado un entorno de trabajo estable para el pistón.
Vástago de émbolo:
• 42 procesos de fabricación para producir varillas de pistón cromadas sin microfisuras
• Tolerancia del diámetro del pistón < 0,0004 pulg.
• Dureza mantenida a 45-55 HRC después del templado y cromado, lo que mejora la resistencia a la corrosión
Sistema de válvulas patentado:
• Tecnología duradera, estable, de alta calidad y patentada
• El pistón y la válvula de compresión usan un diseño de estructura de 2 vías, el control de la fuerza de amortiguación es mejor que la válvula de 1 vía
• El conjunto de tope mejorado proporciona más espacio para ajustar la fuerza de amortiguación y la estabilidad en la posición del bloque de válvulas, la placa y el acelerador
• El diseño patentado de metal en polvo integrado mejora las tolerancias y la resistencia al impacto, lo que permite un sellado de aceite superior entre los componentes y una vida útil más prolongada
Anillo de desgaste de fibra de carbono en la válvula de pistón:
• Material resistente a altas temperaturas y desgaste
