Los amortiguadores son componentes clave para el sistema de suspensión de un tractor/camión y remolque/plataformas rodantes, también pueden ser universales o específicos del año, marca y modelo de la aplicación. Estos amortiguadores particulares están diseñados para suavizar el viaje de la cabina para una comodidad óptima. Son componentes críticos de la suspensión que pueden afectar el desgaste de los neumáticos, el frenado, la comodidad del operador y la vida útil general de otros sistemas relacionados. Los amortiguadores deben ser parte de una inspección de rutina y deben ser probados por un técnico de reparación durante el mantenimiento. Nuestros amortiguadores se fabrican teniendo en cuenta la calidad y cumplen o superan los estándares de los OEM.
Diseño de sello de aceite de doble labio:
• Alta resistencia al desgaste, impacto y presión
• El proceso de estructura de doble labio de nitrilo controlado con precisión produce un sello radial a prueba de fugas mejor que el triple labio
• Cojín adicional debajo de la guía que evita golpear el pistón directamente y permite una elevación del producto más prolongada
Material de tubo y estampado de metal de alta precisión:
• ¡Fuerza extra! Acero de calidad con tolerancias estrechas y espesor de pared transversal maximizado. Da como resultado un entorno de trabajo estable para el pistón.
Vástago de émbolo:
• 42 procesos de fabricación para producir varillas de pistón cromadas sin microfisuras
• Tolerancia del diámetro del pistón < 0,0004 pulg.
• Dureza mantenida a 45-55 HRC después del templado y cromado, lo que mejora la resistencia a la corrosión
Sistema de válvulas patentado:
• Tecnología duradera, estable, de alta calidad y patentada
• El pistón y la válvula de compresión usan un diseño de estructura de 2 vías, el control de la fuerza de amortiguación es mejor que la válvula de 1 vía
• El conjunto de tope mejorado proporciona más espacio para ajustar la fuerza de amortiguación y la estabilidad en la posición del bloque de válvulas, la placa y el acelerador
• El diseño patentado de metal en polvo integrado mejora las tolerancias y la resistencia al impacto, lo que permite un sellado de aceite superior entre los componentes y una vida útil más prolongada
Anillo de desgaste de fibra de carbono en la válvula de pistón:
• Material resistente a altas temperaturas y desgaste
